LAKIEROWANIE I POPRAWKI
| USŁUGI PODSTAWOWE | CENA |
|---|---|
| Usuwanie defektów, których nie da się usunąć za pomocą systemów car detailingowych (głębokie rysy, odpryski i wgniecenia) | od 250 zł |
| Naprawy powypadkowe, lakierowanie elementów nowych oraz prostowanych przy odpowiednim doborze materiałów lakierniczych oraz koloru lakieru | od 400 zł |
| Usuwanie rdzy oraz zabezpieczenie antykorozyjne | od 200 zł |
| Usuwanie wgnieceń, z którymi nie poradzi sobie metoda PDR polegająca na bezlakierowym ich usuwaniu | od 250 zł |
DLACZEGO O LAKIER NALEŻY DBAĆ?
Uszkodzony lakier to wrota dla rdzy, pojawiania się odprysków i innych niszczących karoserię procesów. Dlatego warto mniejsze i większe uszkodzenia – czy to te mechaniczne, czy wywołane zębem czasu – oddać w ręce specjalisty, który doprowadzi lakier do stanu najbliższego oryginałowi.
JAK PRACUJĘ?
Odpowiednie techniki oraz doświadczenie fachowca pozwalają mi na jak najmniejszą ingerencję w oryginalny lakier, co jest bardzo ważnym kryterium dla wielu klientów. Podczas prac lakierniczych ogromnie ważne jest zabezpieczenie antykorozyjne gołej blachy, odpowiedni dobór materiałów lakierniczych oraz odcienia koloru lakieru. Wszystko mam pod kontrolą!
KLUCZOWE W LAKIERNICTWIE
Technologia – tylko prace wykonane przy zastosowaniu odpowiedniej technologii zagwarantują, że samochód po dłuższym czasie użytkowania będzie wyglądał tak, jak od razu po naprawie lakierniczej.
Dbałość o szczegóły – fabryczny lakier jest idealny, położony w odpowiedniej dla danej marki strukturze i grubości. Tylko wysoka dbałość o szczegóły zapewni niemalże stuprocentowe odwzorowanie lakieru.
Warunki pracy – cały proces lakierowania powinien odbywać się w odpowiednio przystosowanym pomieszczeniu. To niezbędne, by zagwarantować wysoką jakość, a jednocześnie zachować procedury wspierające ochronę środowiska.